定機票的網站（機票什麼時候買最便宜）

最近，小李正在為買機票的事情發愁，他是一傢創業公司的市場部經理，說起市場部，頻繁的出差是少不瞭的。小李每次出差的機票費用少則五六百，多則八九百甚至上千，雖然都是由公司報銷，但報銷費用需要一定的時間才能拿到手上，次次先墊錢買機票長期下來真讓人扛不住呀！那麼怎樣在不踩坑的情況下買到一張便宜的機票呢？小李專門找到瞭在航司上班的朋友探瞭探究竟。小李給他的這位朋友說：“網上有一個大眾說法，周一、周二買機票最便宜，真的是這樣的嗎？”朋友說：“這個不一定。雖然在眾多的社交平臺和網絡答疑中這個說法很普遍，但機票價格的高低最重要的掌舵人還是航空公司。每一傢航司都有一個重要的科室叫‘收益管理室’，每天查看公司所有航線的賣票動態進程，賣票市場好的時候，就賣高價；市場不好的時候就賣低價。所以說，機票價格的高低是由收益管理室的工作人員隨時調控的。一張折扣機票在一天內的價格變化最多可以到300元左右！”之後他還給小李提及瞭有關機票價格的另外一些方面。影響機票價格變動的因素有哪些？1.供需關系供需關系是我們常說的，其實需求的變化對供給的影響很大。需求會因各種因素不斷變化，供需關系是從平衡到不平衡再到平衡周期性變化的，是一個動態的過程，恰恰這個變化對產品的價格影響是巨大的，機票市場變化也遵循這樣的規律。我們首先要明確機票需求的分類主要有三種：商務需求、探親需求、旅遊需求。不同時間這三種需求也在變化，如：春節到瞭回傢探親的人變多瞭，而且到瞭年關跟前每個公司開年會還要請一些大咖給大傢分享經驗，需求大瞭所以機票自然就會貴很多瞭。2021年春節後機票價格變動趨勢還有就是，機票從300元漲到350元，這在一定程度上就說明瞭當日這條航班航線的需求量大，所以價格上漲，反之則會下調。從以往數據來看，有60%甚至80%的旅客，都會集中在航班起飛前的一周內購票，這個時候客源增長最為迅猛，機票價格上調的幅度也是最大的，常常是從起飛一周前的四折五折，慢慢上調到全價，價格變動最大可到上千元。所以說購買機票可以提前兩周甚至一個月購買是有道理的！2.淡季、旺季無論做什麼行業都有淡季、旺季一說，航司也不例外，旺季的價格是高於淡季的。一般淡季為春運過後的一兩個月，6月、9月、11月和12月，淡季的時候航司的收益會少很多，於是為瞭保證航司航線的收支平衡，航空公司就會對機票的價格做一定的優惠，以供有需求外出的人選擇坐飛機，當然也是為瞭和其他航空公司做競爭。自助售票機我們要明白航司並不是一年到頭都在賺錢的，年度收益計算規則是旺季賺的錢到瞭淡季會虧損其中一部分，最後兩者相減餘下來的就是本年的盈利。所以，經常出行的朋友要抓住淡季的那幾個月，買下便宜的票。3.訂票時間、購買平臺一天24小時，票價處於一個動態變化的過程，你買的時間點不一樣可能票價也不一樣。舉例：你下午三點買的票價是560元，三點十五分再看的時候或許就變成瞭530元，少則幾十，多則上百。所以，有人會問那到底在什麼時間段購買機票比較合適呢？一般情況下是周二下午或周三凌晨相對要便宜些，晚上便宜，白天貴；旺季可提前一個月預定，淡季提前兩周預定（當下受疫情影響可能會有誤差）。而每年雙11,、雙12購物狂歡節也有機會撈到優惠力度大的機票。每次購買機票認準官網也很重要，航司官網會有一些不定時的購票優惠政策，尤其是航空公司會員日，一些熱門航空公司會員日如下：其中，南方航空每月28日零點；西部航空每周三上午10點；祥鵬航空每周日下午15點；四川航空3.19、6.19、9.19、12.19這四個時間必看。有一點大傢不要忽略，會員日指的是當日的機票優惠僅僅針對的是該航司的會員，所以需要提前註冊你要買票的航司的會員，並且會員活動要通過航司的自營渠道才能參與，關註其微信公眾號和微博是必不可少的。當然，買機票也存在一定的陷阱，所以大傢一定要擦亮眼睛，不要掉進“坑”裡，接下來我們具體來看看有哪些“坑”。購票不得不防的陷阱認準官網，如果非要在APP上買票的話一定要選擇靠譜的。不要隨意點擊網上的莫名鏈接或標有“特價機票”的廣告，從表面上看是正規的但背後極有可能是山寨的網站，讓消費者降低戒心，上當受騙。購買機票要看清是否有免費托運行李，因為有些航司的行李費是單獨算的，要是糊裡糊塗買瞭，最終的價錢加起來可能就會高於其他的航司瞭。其它一些購票小建議1、提前定好出行計劃，在晚上八點後到第二天早上八點間多關註一下機票價格動態。2、一次性購買往返票的價格要優於單程票。3、可以關註一些航空公司的公眾號，不定時的也會有一些優惠信息。4、要是兩地相隔較遠，建議先選擇相鄰城市的，然後再買機票。5、機票價格的變化很快，遇到合適的時機就出手買下吧。每個人購買機票的平臺和時間都不一定相同，但多數人的目標應該是一致的“省錢”。在這個高速運轉的時代，忙忙碌碌的大傢，要是能在出行的時候買到一張特價飛機票也許能給生活帶來一些驚喜，祝您在每次的旅途中收獲愉快與成長。